رؤية السيارة القديمة في المنام

الفرق بين البواجي الليزر والعادي, الفرق بين البوجي العادي والبوجي الليزر الريديوم - Youtube

November 22, 2022
ابر-فقر-الدم

الرئيسية دينا المطوبسي علوم طبية ومخبرية مقالات الكاتب مواصفات سكوتر هوفر بورد تمثل سكوترات الهوفر بورد الجيل الجديد والمتطور من وسائل النقل الذاتي، تعمل بالطاقة الكهربائية، وتُعرف باسم... تاريخ شركة هيونداي موتور شركة هيونداي موتور هي إحدى أكبر الشركات المتقدمة في مجال صناعة السيارات المتطورة والحديثة، واسم هيونداي...

الفرق بين البرو والعادي - إسألنا

#استعراض الفروق بين شمعات الاحتراق(البواجي) الأصلي والتقليد - YouTube

08-12-2012, 02:02 PM #1 عضو نشط معدل تقييم المستوى 21 البواجي البلاتنيوم والعادية..! سلام عليكم مساء الخير ^__^ شباب ايه الفرق بين البواجي البلاتينيوم والعادية..! لان اللي عندي مركبها عادية وفي الكتلوج للالتما بلاتنيوم وعندي صرفية بنزين.. فممكن يكون هي السبب ولا.. ؟! شاكر لكم 08-12-2012, 05:50 PM #2 رد: البواجي البلاتنيوم والعادية..! وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخوي الكريم: البواجي البلاتينيوم لها كفاءة في القدح افضل من العادية ولكن يجب الالتزام بما اوصى به المصنع فاذا اوصى بالبلاتينيوم فاستعملها لان المصنع ادرى بتصميم المحرك وما يناسب المحرك من بواجي. اذا كانت البواجي غير مناسبة للمحرك فقد يؤدي الى عدم احتراق شحنة الوقود والهواء بالشكل المطلوب والقياسي وبالتالي يؤدي الى هدر للوقود. ملاحظة: هذا لا يعني ان البواجي من النوع العادي غير جيدة ففي بعض الاحيان اذا غيرت بواجي المحرك العادية باخرى من النوع البلاتينيوم او اريديوم او ليزر فقد لا يعمل المحرك بالكفاءة المطلوبة لان المحرك قد صمم لتعمل على بواجي عادية. تصميم المحرك وغرف الاحتراق هي الفيصل في استخداد اي نوعية من البواجي.

عمليات-عمليات

دينا المطوبسي - موضوع سيارات

؟ شاكر لك المواضيع المتشابهه مشاركات: 10 آخر مشاركة: 27-01-2012, 01:32 AM مشاركات: 2 آخر مشاركة: 03-12-2011, 05:20 PM مشاركات: 5 آخر مشاركة: 21-10-2010, 04:00 AM تغير البواجي بواسطة حاسب الاحساس في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل آخر مشاركة: 20-10-2009, 06:33 PM مشاركات: 0 آخر مشاركة: 30-07-2007, 01:04 PM

الفرق بين البوجي العادي والبوجي الليزر الريديوم - YouTube

#استعراض الفروق بين شمعات الاحتراق(البواجي) الأصلي والتقليد - YouTube

الفرق بين البواجي الليزر والعادي وايهما يناسب سيارتك - YouTube

الفرق بين البوجي العادي والبوجي الليزر الريديوم - YouTube

في هذه المقالة سوف نتعرف على الفرق بين البواجي الليزر والعادي وايهما يناسب سيارتك. البواجي أو شمعات الإشعال عبارة عن مكونات توفر التيار الكهربائي اشعال الخليط المضغوط من الهواء والوقود في كل أسطوانة داخل محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالبنزين. يوجد قطب مركزي معزول داخل البواجي وقطب أرضي آحادي أو ثنائي على الطرف السفلي مفصولين عن الطرف المكشوف للقطب المركزي بفجوة تعرف باسم فجوة الشرارة. عندما يكون الجهد القادم من الكويلات إلى البواجي عالياً بما فيه الكفاية تقفز الطاقة الكهربائية عبر الفجوة وتشكل شرارة كهربائية. قديماً كانت تصنع الأقطاب الكهربائية من النحاس أو البلاتين ولكن اليوم يتم تصنيعها من مادة الايريديوم. يعتبر النحاس مثالياً للمحركات القديمة التي تتميز بإشعال منخفض الجهد والذي يعتمد على غطاء الديلكو. من ناحية أخرى يقدم البلاتين مزيجاً رائعاً من الاقتصاد والأداء وطول العمر، كما يقدم الايريديوم أداء أفضل من سابقيه ولكن بتكلفة أعلى. ذات صلة: كيف اعرف ان البواجي تحتاج تغيير ؟ ما هو الفرق بين البواجي الليزر والعادي ؟ يعتمد الفرق بين البواجي الليزر والعادي بشكل كبير على الطريقة التي تم تصميم بها محرك السيارة وطريقة استقبال الجهد الكهربائي سواء كان من الكويلات أو الديلكو.

فيما يلي نوضح لك الفرق بين البواجي الليزر والعادي وايهما مناسب أكثر لسيارتك: 1 – بواجي النحاس القطب المركزي لهذا النوع هو قلب نحاسي مطلي بسبيكة نيكل، تتميز بكبر قطرها لذلك فهي تحتاج إلى مزيداً من الجهد لتوليد شرارة كهربائية. للأسف فإن سبائك النيكل مادة ناعمة وليست متينة للغاية لذا فهي تتآكل بسرعة أكبر مع الضغط المرتفع والحرارة المتولدة في أسطوانة المحرك. بمرور الوقت يؤدي هذا التآكل إلى تلوث البواجي وعدم عملها بكفاءة لذا فالعمر الافتراض لها قصير. تحتاج معظم البواجي النحاسية إلى التغيير كل 40،000 كم. تم تصميم بعض محركات السيارات لاستخدام هذا النوع، حيث أن استبدالها ببواجي الليزر قد يكون مضيعة للمال لذلك تحقق من دليل المالك للحصول على توصيات الشركة المصنعة. مناسبة للسيارات القديمة قبل عام 1980 وتقدم أداءً جيداً تحت ظروف الضغط العالي كما أنها غير مكلفة. 2 – بواجي البلاتين البلاتين معدن أكثر صلابة من سبائك النيكل وله نقطة انصهار أعلى لذلك فهو يحتفظ بحافته الحادة لفترة أطول بكثير من البواجي النحاسية. تحتاج معظم البواجي البلاتينية إلى التغيير كل 120،000 كم. أيضاً تتميز البواجي البلاتينية بأنها تعمل تحت حرارة أعلى مما يسمح بحرق الرواسب من شمعة الإشعال بشكل أفضل ويساعد على منع التلوث.